採集記 1997.03.23 韮崎編
この採集記は、NiftyserveのFPETANYかえるの心の書き込みに一部加筆、修正した物です。
プロローグ
１９９７年３月２３日にＨさんと韮崎に行ってきました。
これから濃〜いつき合いになるＨ氏との、初めての採集同行です。
成果はかろうじてコクワらしき幼虫を２匹ずつでした。
σ（＾＾；は結構採集している状態が楽しいので良かったのですが、Ｈさんはオオクワゲット出来ないで、残念だったカナ？
一応様子を報告しておきます。
9:30に双葉のＳＡで待ち合わせだが、σ（＾＾；はどのくらいかかるか不安だったので6:45に出発。
16号、中央高速と順調に進んだ。
σ（＾＾；のドミンゴは高速安定性がなく、横風が少しでもあると100km/Hではふらふらしてしまう。
仕方がないので、高速は常時80km/H〜85km/Hの速度で進んだが、双葉ＳＡに着いてみると時刻は8:30。
「ゲゲッ、いくら何でも着くのが早すぎたぁ！」
仕方がないので、トイレに行ってコーヒーを買って地図を見てると、
「高柳さん？」
「はれ？」
っと振り返ると、そこにはＨさん。
Ｈさんも早く着きすぎてうろうろしてたらしく、何と9:00には双葉ＳＡを再出発とあいなりました。
宮久保
ＨさんがＥさんからもらった地図を持ってきてくれて、行き先を検討したら、何と宮久保。
実は前回σ（＾＾；が朽ち木割りをした場所でした。(ナ、ナ、ナントォ！)
林に入りしばらくコンコンやっていたら、
「取れますかぁ？」
八王子から来たと言う業者っぽい（業者になりたがっている）人でした。
σ（＾＾；はしっかり名刺を交換してしまいましたが、後でＨさんに聞いたら、Ｈさんは名刺は渡さなかったとの事。
しまったなぁ。
しばらく移動したり、朽ち木（らしきもの）を割ったりしているとＨさんの声、
「絶対いそうな立ち枯れれがあるんですが、一緒に削りませんか？」
行ってみると高さ1m、太さ40cm位の立派な立ち枯れ。
確かに採れそうです。(良くこんな立ち枯れが残っていたなぁ）
Ｈさんは取れた時のためにと写真撮影。
が、削れど、削れど出てこない？？？。
この木にいないとなると、いったいオオクワはどこにいるんだろう？
（この言葉は、この後何度も出て来ますよぉ！）
大穴トンネルの先
パンを食べた後、少し進んでトンネルを抜けた先を左折。
林に入って朽ち木割りを始めたが、σ（＾＾；は根性無くほとんど棄権。
樹層がくぬぎでないため、σ（＾＾；は今一乗り気がせず、
「他に行きませんかぁ？」
Ｈさんも渋々？ＯＫしてくれて、双葉方面へ移動。
やっぱり年寄りの意見は無視できなかったようです。
双葉
「ひゃぁ〜！こんな所にも台場くぬぎがある！」
Ｅさんの地図に従って行った先で、σ（＾＾；は思わずため息。
「知ってる人は知ってるんだなぁ。」
茨の薮（これがチクチク痛いんだなぁ）を漕いで林の中に入り、またコンコン。
が、出ない。
ほとんどあきらめ掛けた頃、Ｈさん。
「くわがたの幼虫がいましたよ。」
見ると頭幅6〜7mmくらいの結構立派な幼虫。
かなり湿って、ほとんどグズグズになった倒木からの採集だったので、おそらくコクワかと思われる。
が、σ（＾＾；も、
「ボウズよりはいいかぁ」
と思って、その木を削らせてもらい、結局幼虫を２匹ずつ持って帰る事に．．．
「もし何にも持って帰らなかったら、行った事すら報告できないから．．」
と自分を慰め、帰る事になりました。
（結果は見事にコクワでした（＾＾；）
エピローグ
σ（＾＾；は高速の渋滞を見越し、また、高速台をケチる為に青梅街道に、Ｈさんは韮崎インターにと分かれました。
途中表示を見ると、「一宮インターから渋滞25km」
「やっぱり下を行って正解だったな（＾＾）」
快調に飛ばしていよいよ411号線へ、表示を見ると、「411号雪、チェーン必要。」
「をい、をい！」
「雪ったって、つもるほど降ってるわけじゃないから大丈夫だろう。」
とたかをくくって、快調に大菩薩峠へ。
更に登って行くと確かに雪がパラパラ。
「まあ、最悪戻ってくると言う事で．．．」
とか考えつつ進み、ついに下りに入って、
「やっぱり大丈夫だったじゃん」
とか思いながらカーブを曲がった瞬間、
「ヒエ〜！雪」
車は横滑りを始め、道路に直角に。
そのまま壁の方に滑って行き、前輪が側溝の様な窪みに．．．。
「ワ、ワ！倒れる。」
幸い横倒しにこそなりませんでしたが、そのまま更に90度回転して、まるまる180度回転してしまいました。
ビビッたσ（＾＾；は、あきらめて戻ろうとしたのですが、
「ン、ン、ン？ 登れない！」
進むに進めず、戻るに戻れず、立ち往生。
たまたま横に駐車スペースがあったのでそこまで移動し、車を降りてみると
「！！！左のタイヤが曲がってる！」
後輪２本と前右のタイヤはまっすぐを向いているのですが、前左のタイヤは内側を向いてしまっています。(T_T)
結局は車を放棄し、後ろから来た車に乗せてもらって帰ってきました。
明日取りに行くつもりですが、ひょっとしたらレッカーかなぁ。
ドミンゴはＲＲなので、うまくすると自走出来るかもしれないけど．．．
（後日談：自走できませんでした（；_；））
高速代は結局100倍くらいかかりそうです。
[格言]
道路情報は信用しよう！
おまけ
今日出勤する際に、車がないので１年ぶりくらいに原付に乗りました。
キックする事数十回（バッテリーはとうに上がっていますので．．．）。
「じゃ、行ってくるね」
とスタートしたのはいいのですが、回転数が全然上がらず、20km/H定速走行。
しまいには自転車にも抜かれる始末。
一応会社には着いたもののあきらめて、修理屋へ。
今日は原付、明日は車で有給を２日間も使ってしまいました。
修理代もいくらになる事やら．．．
こんな事なら、最初から有給を使って、平日に採集に行けば良かった．．．
採集は楽しかったのですが、その後は散々なトラネバミニツアーでした。
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